Республиканское унитарное предприятие «БЕЛОРУССКИЙ ПРОТЕЗНО-ОРТОПЕДИЧЕСКИЙ ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР»
МИНСК

ФИЛИАЛЫ

КОНТАКТЫ

ЗАПИСАТЬСЯ НА ПРИЕМ

Вернуться к: Кресло-коляски с электроприводом

Кресло-коляска с электроприводом ЦСИЕ.30.175.00.00.00

k-30-175-4
k-30-175-1
k-30-175-3
k-30-175-2
k-30-175-6
Изготавливаются серийно.

Описание

  • для взрослых
  • масса пользователя - до 100 кг
  • рост пользователя от 158 до 190 см
  • высота от пола до сиденья 510±10 мм;

НАЗНАЧЕНИЕ

  • для самостоятельного передвижения взрослых пользователей с нарушением опорно-двигательного аппарата при перемещении внутри помещений и по дорогам с твёрдым покрытием (плиточным, бетонным, асфальтовым) с уклоном не более 6˚
  • перемещение может осуществляться также сопровождающим лицом вручную при отключённом электроприводе

Модель

Длина, не более, мм

Ширина, не более, мм

Высота, не более, мм

Ширина сиденья, ±10, мм

Масса, не более, кг

ЦСИЕ.30.175.00.00.00

1070

672

930

460

61,0

ЦСИЕ.30.175.00.00.00-01

700

488

62,0

ЦСИЕ.30.175.00.00.00-02

607

395

60,0

ЦСИЕ.30.175.00.00.00-03

637

425

60,5

*Изготовление кресла-коляски по индивидуальному исполнению на базе данной модели не возможна

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • с электроприводом
  • скорость до 6 км/ч
  • пробег с полностью заряженной батареей до 10 км (в зависимости от качества поверхности и на небольшой скорости)
  • управление пультом
  • два электродвигателя
  • задние колёса с редукторами
  • две аккумуляторные батареи
  • положение наклона сиденья и спинки не регулируется
  • боковины с подлокотниками откидные, съёмные
  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ вынимать боковину, на которой установлен пульт управления
  • страховочный ремень
  • сиденье оснащено мягкой подушкой
  • съёмные регулируемые по высоте подножки с откидными опорами для стоп в виде «ласт»
  • ремень для ног
  • тормоза - стояночный и электромеханический
  • противоопрокидывающее устройство
  • для удобства транспортирования и хранения коляски имеет возможность складывания по ширине (предварительно необходимо снять аккумулятор)

УХОД И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

1. Сиденье и спинку коляски необходимо по мере необходимости протирать дезинфицирующим раствором, смазывающими средствами для удаления грязи. Также рекомендуется обрабатывать сиденье и спинку специальным средством для снятия статического напряжения.

  • Остальные элементы протираются влажной ветошью и вытираются насухо.
  • Во избежание царапин, сколов и поломок деталей необходимо предохранять их поверхности от ударов твердыми и острыми предметами.
  • Следить за надежностью работы стояночного тормоза.
  • ВНИМАТЕЛЬНО следить за уровнем заряда аккумуляторной батареи по индикатору заряда и производить своевременную подзарядку аккумуляторной батареи (3.1.7). Длительное нахождение аккумуляторной батареи в разряженном состоянии ведет к потере ее работоспособности.

2. Руководство по техническому обслуживанию приведено в таблице ниже:

Когда

Что делать

Примечание

Перед каждой поездкой

Испытание стояночного тормоза на износ и функционирование. Рукоятку стояночного тормоза нажать взад до упора. Заторможенные колеса не должны вращаться при попытке прокрутить колеса за шину усилием 10 кг или сдвинуть коляску с места с сидящим в ней пользователем. Если колеса вращаются, необходим срочный ремонт.

Проводить потребителю или с помощью сопровождающего

Перед каждой поездкой

Проверка заряда аккумуляторной батареи.

После включения питания коляски нажатием кнопки-выключателя на пульте управления должно светиться не менее 3-х сегментов на индикаторе заряда аккумуляторной батареи.

Проводить потребителю либо сопровождающему

Не реже одного раза в месяц

Проверка бокового перемещения рукоятки стояночного тормоза. При возрастающем люфте рукоятки стояночного тормоза – срочный ремонт.

Проводить самому либо сопровождающему

Не реже одного раза в месяц

Контроль профиля шин.

При износе профиля или повреждении шин – замена (допустимая остаточная высота рисунка протектора не менее 0,5 мм).

Проводить потребителю или с помощью сопровождающего

Не реже одного раза в месяц

Проверять затяжку резьбовых соединений, крепления деталей.

Внимание! Запрещается раскручивать резьбовые соединения.

Проводить потребителю или с помощью сопровождающего

3. Инструкция по эксплуатации и замене аккумуляторной батареи.

В случае износа или повреждения аккумуляторной батареи необходима ее утилизация.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ повторное применение использованной батареи.

Замена аккумуляторной батареи производится только при обращении к предприятию изготовителю (РУП БПОВЦ).

ВНИМАНИЕ. Гарантия не распространяется на коляску при замене аккумуляторных батарей пользователем самостоятельно или при участии третьих лиц без предварительного согласия РУП БПОВЦ

4. Устранение неисправностей.

Возможные неисправности, их причины и способы устранения приведены в таблице ниже:

Неисправность/сигнал контроллера

Причина

Способ устранения

Все светодиодные лампы не горят, звуковых сигналов нет

Питание отключено, инвалидная коляска в режиме ожидания или сна. Плохой электрический контакт. Предохранитель сработал или перегорел.

Проверить подключение батареи, правильность соединения всех разъемов, состояние автоматического предохранителя. При срабатывании автоматического предохранителя (расположен справа на корпусе батарейного блока) необходимо включить его вручную нажатием кнопки вниз.

Горят все светодиодные лампы

Питание включено, самодиагностика пройдена, коляска готова к использованию.

Ничего не требуется

Левый красный светодиод горит

Заряд батареи крайне низкий

Необходимо немедленно зарядить батарею. Длительное нахождение АКБ в разряженном состоянии ведет к потере ее работоспособности

Два коротких звуковых сигнала и пять световых индикаторов мигают дважды

Неисправность левого двигателя

Проверить правильность подключения проводов к левому двигателю

Четыре коротких звуковых сигнала и пять световых индикаторов мигают четыре раза

Неисправность правого двигателя

Проверить правильность подключения проводов к правому двигателю

Шесть коротких звуковых сигналов и пять световых индикаторов мигают шесть раз

Контроллер находится в состоянии защиты от перегрузки по току

Проверьте тормоза и проверьте, не заклинило ли приводной редуктор. Проверьте ток с помощью амперметра, если это не чрезмерный ток, возможно, контроллер неисправен.

Семь коротких звуковых сигналов и пять световых индикаторов мигают семь раз

Джойстик неисправен

Проверить залипание джойстика и правильность подключения разъема контроллера

Восемь коротких звуковых сигналов и пять световых индикаторов мигают восемь раз

Контроллер неисправен

Обратитесь к производителю

Изделие, представленное на сайте, является изделием медицинского назначения.

Зарегистрировано в Государственном реестре изделий медицинского назначения и медицинской техники Министерством Здравоохранения Республики Беларусь.

Рекомендуется перед использованием внимательно ознакомиться с памяткой-инструкцией по уходу и эксплуатации и (или) проконсультироваться с врачом.

Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производитель оставляет за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим Вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.